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por PEPE FORTE/editor del Canal de Autos
de iFriedEgg.com, y conductor de AUTOMANIA,
programa radial sobre automovilismo por WQBA 1140 AM, en Miami, Florida, una emisora de Univisión Radio,
sábados desde las 2:00pm
y/o domingos desde las 12:00pm ET

Posted Dec. 2011

En los próximos años, las marcas Chrysler y Lancia trabajarán mancomunadamente. Ambas compartirán versiones similares de sedan grande y de media talla.

Lo mismo ocurrirá — probablemente— con una minivan. Chrysler venderá predominantemente en Norteamérica, mientras que Lancia lo hará en Europa continental.

Aunque la panoplia de modelos del fabricante automotriz No. 3 de Detroit es una de las mas breves hoy, ello no es óbice para cambios. A renglón seguido, qué nos depara Chrysler, bajo la égida de FIAT, modelo por modelo, desde ahora y hasta aproximadamente el año 2014:

Sedan compacto: Chrysler lleva en su agenda un nuevo sedan compacto que se construirá sobre la nueva plataforma CUSW de FIAT, para aplicar a un Dodge de esta medida. Se espera que arribe en el 2013 como modelo 2014, y ese mismo vehículo lo veríamos etiquetado como Chrysler —aunque aún se descoce su designación—. Hasta ahora, Chrysler carece de un vehículo de tal tamaño.

200: Para el 2011, Chrysler re-estilizó y cambió la ingeniería del impopular Sebring, de manera que personalmente Sergio Marchionne, CEO de FIAT, decidió rebautizarlo como 200. Se espera que, como en el pasado, el 200 alimente las flotillas de autos de alquiler. Pero el vehículo será reemplazado en el 2013 por un sedan basado en FIAT. Este será pues el primer vehículo de la casa matriz Chrysler que contará con transmisión de 6 velocidades de doble embrague.

300: El sedan abanderado de Chrysler también fue rediseñado en el 2011, pero su alfombra roja todavía no ha sido desenvuelta totalmente, pues el 2012 encierra más cambios para el coche, entre ellos, transmisión automática de 8 velocidades suplida por ZF Friedrichshafen AG. Esta característica la veremos en la Serie S del 300.

El interior también verá mejoras en el 2012, incluido un nuevo panel de relojería.

El 300 SRT8 en venta planeada para el otoño del 2011, con motor Hemi V-8 de 6.4 litros que genera 470hp, adquirirá un sistema de audio premium, de la marca Harman Kardon, con 19 alatavoces.

El Chrysler 300 continúa siendo predilecto de la demográfica afroamericana, que gusta de personalizarlo, reemplazando sus aros originales por otros de más talla, lo mismo que la parrilla.

Town & Country: La siguiente generación de minivans de Chrysler llegará en el 2014. Una decisión importante ha sido tomada respecto de este tipo de vehículo en la compañía: no más productos duplicados. Esto quiere decir que o bien desaparecerá la Chrysler Town & Country o la Dodge Grand Caravan. Analistas creen que la eliminada será la minivan de Dodge. Una segunda alternativa es modificar una de ellas como crossover, y ésa también, según creen los expertos, sería la Grand Caravan. De materializarse esta última alternativa, conocedores del mundo del automóvil suponen que adquirirá nuevo nombre. Pero, sin duda, se trata de una de las decisions más difíciles que Chrysler encara en el presente.