Pulse sobre esta línea o sobre el banner debajo para volver al índice de La Bola de Cristal
 
RAM
en la Bola de Cristal

por PEPE FORTE/editor del Canal de Autos
de iFriedEgg.com, y conductor de AUTOMANIA,
programa radial sobre automovilismo por WQBA 1140 AM, en Miami, Florida, una emisora de Univisión Radio,
sábados desde las 2:00pm
y/o domingos desde las 12:00pm ET

Posted on Nov. 27/2011

Según lo anunciado anteriormente, Ram ya no es un modelo de Dodge —la camioneta full size en particular—, sino una marca independiente, representada por el tipo de vehículo mencionado. Pero con la fusión de Chrysler con FIAT, ahora Ram no sólo se ocupará de pick-ups sino que, bajo el ala italiana también desarrollará una arista comercial. El primero de estos resultados será el Ram CV Cargo Van. Luego vendrán más vans o furgones comerciales, como la versión Ram del Fiat Doblo, un automóvil semejante al Ford Transit Connect, y también uno de más talla basado en el FIAT Ducato o en el IVECO Daily. Se puede apostar a que todos llevarán el célebre grill o parrilla de Ram dividido en cuarteles.

A continuación, la lista de los vehículos de Ram, desde ahora y hasta el año 2014:

RAM DAKOTA
La camioneta compacta cesó su producción este año. Se rumorea que los planes de un reemplazo han sido cancelados por lo menos temporalmente.
RAM 1500
Contempla el ciclo de modificación de 5 años establecido en el 2009, así que no veremos más cambios hasta más o menos el 2014. Se comenta que vendrá también en versión de motor Pentastar V-6 asociado a transmisión automática de 8 velocidades diseñada por ZF, pero esto no pasará antes del mencionado año 2014, pues Chrysler planea comenzar a ensamblar esa transmisión en Indiana en el 2013.
RAM 2500/3500
Para el modelo 2012, las camionetas heavy-duty de Ram contarán con transmisión automática de 8 marchas acoplada al motor V-8 Hemi de 5.7 litros. Una automática estándar de 6 velocidades se ofrece en conjunción con el motor Cummings Turbo Diesel de 6.7 litros. Se rumorea que Chrysler estudia suspensión de aire para sus pick-ups de peso completo. Recordemos que en la más reciente edición de la 1500, Ram estrenó muelles espirales para la amortiguación trasera en vez de usar las tradicionales ballestas de flejes.
RAM CV
La CV es la versión de la minivan Dodge Grand Caravan que ha sido reelaborada como furgón de trabajo bajo Ram. Estos vehículos han sido vendidos antes como parte de la Dodge Caravan. El CV se planeó para irrumpir en el mercado en el último tercio del 2011 como modelo 2013. Está orientado a las flotas de pequeños negocios, y se moverá gracias al nuevo motor Pentastar V6 de Chrysler. Se trata pues de la misma Caravan ero tipo panel, res decir, sin ventanillas laterales.
PEQUEÑO VAN COMERCIAL
Ram planea un pequeño van commercial basado en el FIAT Doblo para rivalizar con el Ford Transit Connect. A pesar de que la salida del vehículo se ha demorado, el proyecto nunca fue cancelado y ahora se espera que aparezca en algún momento en el año 2013 como modelo 2014. El interior del Doblo en tanto que del Ram, ha sido readaptado para las exigencias de seguridad de los Estados Unidos.
VAN COMMERCIAL GRANDE
Chrysler igualmente planea un van commercial grande para reemplazar el Dodge Sprinter (foto encima) basado en Mercedes-Benz, y que desapareció de los concesionarios de Dodge no precisamente cuando Chrysler y Mercedes se divorciaron, sino cuando FIAT asumió el control de Chrysler en el 2009.
Este nuevo vehículo, que llegará también en el 2013 como modelo 2014, estará basado o bien en el Fiat Ducato de tracción frontal, o en el Iveco Daily, de tracción trasera. Como el Sprinter será de petróleo y FIAT tiene una selección de motores diesel de dónde escoger.