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JAGUAR
en la Bola de Cristal

por PEPE FORTE/editor del Canal de Autos
de iFriedEgg.com, y conductor de AUTOMANIA,
programa radial sobre automovilismo por WQBA 1140 AM, en Miami, Florida, una emisora de Univisión Radio,
sábados desde las 2:00pm
y/o domingos desde las 12:00pm ET

Posted on Sept. 2011

Jaguar espera añadir un auto deportivo basado en el conceptual C-X16 exhibido en septiembre del 2011 en el Auto Show de Francfort, Alemania, y que entraría en producción casi ya, porque está listo para el horno. Igualmente, labora en un sedan compacto sin embargo para un poco más adelante… pero hay una piedra en el zapato: el único motor con que en este momento Jaguar cuenta para sus modelos en venta, el XJ, el XK y el XF es el V-8 de 5.0 litros. Se está trabajando en nuevos motores, pero éstos no estarán aquí mañana por la mañana. ¿Qué vemos en la Bola de Cristal para Jaguar?

Tata Motors Ltd., que compró Jaguar a Ford Motor Co. hace ya tres años, está invirtiendo $2.45 billones en el desarrollo de nuevos modelos junto con Land Rover que también posee ahora, y esto es lo que va a pasar:

Sedan compacto: Jaguar no ha ofrecido un sedan pequeño desde que eliminó el X-Type basado en el Ford Mondeo europeo. El último año fue el 2008.

Sólo para recordar como era un auto de breve existencia: Este es el hoy extinto Jaguar X-Type basado en el Ford Mondeo europeo, que podría volver. El X-Type era una alternativa más asequible al también desaparecido S-Type.

Para obtener el volumen de ventas que requiere de este auto en ciernes, necesita etiquetarlo por debajo de $40 mil dólares para competir con la Serie 3 de BMW, que llegará rediseñada en su sexta generación a Estados Uniodos en febrero del año que viene. Jaguar pretende dotar a este vehículo de un motor V-6, un 4 cilindros turbo o ambos inclusive.

No lo veremos antes del 2014.

Carro deportivo: El C-X16 ya citado (vea el conceptual en la imagen del encabezamiento) será de dos puertas y saldrá al mercado tan pronto como el año que viene. Jaguar le llama el “sucesor espiritual’ del E-Type que debutó hace 50 años.

El E-Type de hace casi ya medio siglo, mientras más añejo, más hermoso. Será la fuente de inspiración del flamante C-X16.

Como aquél, tiene un morro prominente y una culata breve. Contará con un V-6 de desplazamiento todavía ignoto.

XJ: Rediseñado hace un año, el sedan y su versión extendida, el XJL serán refrescadas en el 2013.

XF: El sedan XF recibió un refrescamiento ligero este verano con un nuevo capó, lámparas delanteras, parrilla y parachoques.

El súper deportivo XFR ahora posee un look más atlético para diferenciarlo del XF base. Jaguar está trabajando en una versión del coche con más distancia entre ejes para China, y en un station wagon para Europa. Ninguno de estos dos vehículos visitará EEUU.

El XF será rediseñado en el 2015, y se espera una versión cupé del carro para Norteamérica.

XK: Un rediseño del modelo más viejo de Jaguar ocurrirá en el 2013.

C-X75: Jaguar planea la producción de un súpercarro híbrido, cuyo concepto se exhibió el año pasado en el Auto Show de París. Va a ser un vehículo de producción limitada a fabricar sólo entre el 2013 y el 2015. Sólo se producirán 250 unidades a un precio de entre $1.2 y $1.5 millones. Tendrá motores tipo plug-in en el eje delantero y en el eje trasero. Se cree que tendrá una velocidad maxima de 200mph, y alcanzará las 60mph en 3 segundos.