Pulse sobre esta línea o sobre el banner debajo para volver al índice de La Bola de Cristal
 
SCION
en La Bola de Cristal

por PEPE FORTE/editor del Canal de Autos
de iFriedEgg.com, y conductor de AUTOMANIA,
programa radial sobre automovilismo
por WQBA 1140 AM, en Miami, Florida,
una emisora de Univision America,
domingos desde las 12:00pm ET

Posted on Jan./2012

Allegados a la compañía dicen que en el presente dentro de Toyota se debaten dos corrientes sobre el futuro de Scion: una, mantener la marca como lo ha sido desde su nacimiento, es decir, orientada al comprador joven que además desea personalizar su auto y, dos, que se mude a una línea de vehículos de aliento deportivo, compactos, que rocen el lujo, por debajo de $30,000 dólares. De ocurrir esto último, Scion ya ha dado sus primeros pasos con el FR-S, pero tal significaría que abandonaría el resto de los vehículos de bajo costo y de diseño rebelde como hemos conocido ya por unos diez años. Veamos que dice La Bola de Cristal sobre Scion, aunque en realidad está brumosa…

 

iQ:
Para el vehículo más pequeño de Toyota, que desafía al Smart con sus tres plazas, y que debutó en el otoño del 2011, se había dicho que habría un hiato de ventas para el 2014, y que en ese año sólo se venderían los sobrantes del 2013, hasta más ver. Pero si se visita el website oficial de Scion en Estados Unidos, se halla que hay iQ’s perfectamente identificados como modelos 2014… ¿Por cuánto tiempo más se fabricará el benjamín de Scion? Hmmm... Incluso la Bola de Cristal se manifiesta turbia ante esta interrogante…

 

xB:
La célebre caja sobre ruedas —que en su segunda edición, en honor a la verdad no es tan cuadrada— está en una especie de limbo. Ya esta segunda generación tiene 6 años sin cambios —y va para 7—, rebasando el ciclo de modificaciones que cualquier modelo registra hoy día. Y no hay indicios de nada.

Toyota prometió que mostraría algo en el auto de New York del 2013, pero…

 

xD:
El agradable subcompacto que dentro de Scion es la alternativa al Toyota Yaris, está en la misma situación del xB. Se cree que tiene más posibilidades de sobrevivir el xB que el xD, porque el autito puede robar ventas al Yaris.

Se dijo que el próximo totalmente nuevo xD llegaría a nuestro mercado en el otoño del 2013, mas, igual, nada tampoco...

 
tC:
Este cupé deportivo fue rediseñado en el verano del 2010. Se esperan algunos cambios en los paquetes de ofrecimientos para el 2014. También se había dicho que este año sería rediseñado… (?).
 

FR-S
Lanzado en la primavera del 2012, no hay cambios en el horizonte aún. Rumores de una edición supercargada o convertible ha habido, pero se cree que le elevaría mucho el precio para el mercado norteamericano, y ocurre que de entrada, por primera vez en Scion, el FR-S es un auto de la firma que puede rebasar los $30 mil dólares.

 
Otros vehículos..:
Acerca de la tan rumoreada camioneta pequeña de Scion, la A-BAT, exhibida en el Auto Show de Detroit en el 2008, ésta tampoco se producirá. Pero Toyota está pesando un crossover subcompacto de este corte para Scion, más pequeño que el RAV4, e incluso similar en styling, para retar el Nissan Juke. De entrar en producción, sería sobre una plataforma modificada del Avensis (que no se vende en Estados Unidos), o del Yaris.